Avio prevoz više nije luksuz

Putovanje avionom nekada je bilo sinonim za luksuz i skupa putovanja koja nisu mogli svi da priušte. Putovanja avionom su se detaljno planirala, a karte su se rezervisale po nekoliko meseci pre polaska. Međutim, pojava niskobudžetnih (low-cost) avio-kompanija potpuno je promenila tržište, kao I planiranje putovanja i budžeta. Avio-prevoz više nije privilegija, to je normalnost i opcija koja je dostupna svima. Transformacijom tradicionalnog poslovnog modela, ove kompanije su omogućile milionima ljudi da otkriju svet po ceni koja je često niža od autobuske ili vozne karte uz neuporedivo brže i udobnije kretanje. Iza prividno neverovatnih cena krije se strogo optimizovan sistem, a prednosti koje donosi putnicima prevazilaze puku uštedu novca.

• Radikalna ušteda i kontrola sopstvenog budžeta

Najveća i najočiglednija prednost je drastično niža cena osnovne karte. Low-cost model funkcioniše po principu "plati samo ono što koristiš". Za razliku od tradicionalnih prevoznika koji u cenu karte automatski uračunavaju hranu, predati prtljag i druge pogodnosti, niskobudžetne kompanije vam daju slobodu izbora. Ako putujete samo sa rancem i ne treba vam obrok tokom dvosatnog leta, platićete isključivo prevoz od tačke A do tačke B. Ovaj vid putovanja je idealan za kraći boravak na destinaciji, odnosno predstavlja odličan izbor za snalažljive putnike koji ne vole višak prtljaga i avanturiste.

• Otkrivanje novih, alternativnih aerodroma

Umesto preopterećenih i skupih glavnih aerodroma, low-cost kompanije često biraju manje, regionalne aerodrome. Ova strategija donosi dvostruku korist. Prvo, manji aerodromi znače brži prolazak kroz carinu i manje gužve, minimalno čekanje, brži protok putnika i lakše snalaženje. Drugo, ove linije često povezuju gradove koji ranije nisu imali direktnu vezu, otvarajući vrata turizmu u manjim, prelepim regijama koje su ranije bile logistički nepristupačne. Na ovaj način dostupne su nam regije koje su još uvek neistražene, nepromenjene, jeftinije za boravak ili šoping, autentične i daleko od komercijalizovanih lokaliteta koji sve više liče jedan na drugi.

• Maksimalna bezbednost kroz najmodernije flote

Jedna od najvećih zabluda jeste da niska cena karte podrazumeva kompromis sa bezbednošću. Istina je zapravo suprotna. Da bi održale efikasnost i smanjile troškove servisa, potrošnje i tekućeg održavanja, niskobudžetne kompanije kupuju isključivo potpuno nove avione direktno iz fabrika. Mlađa flota znači znatno manju potrošnju goriva, minimalnu verovatnoću tehničkih kvarova i viši nivo ekološke održivosti, što putnicima pruža maksimalnu sigurnost.

• Spontanost i češća putovanja

Kada karta do neke evropske metropole košta tridesetak evra, putovanja prestaju da budu projekat koji se planira jednom godišnje. Low-cost kompanije su razvile kulturu "vikend turizma". One omogućavaju ljudima da spontano odluče da provedu subotu i nedelju u Rimu, Parizu ili Barseloni, čineći putovanja stilom života, a ne nedostižnim luksuzom. Kako su zadržavanja aviona na alternativnim aerodromima minimalna, zbog isplativosti i održivosti rotacije aviona su češće. Zbog toga je kratak boravak u nekoj od metropola, poseta ili poslovni sastanak putovanje koje se lako može realizovati uz minimalan budžet i utrošak vremena.